Как дела у водителей скорой помощи?

фото: news.rambler

В целом, не очень. Старый аутсорсер до сих пор не выплатил зарплату, новый — до сих пор не предоставил машины, договориться о повышениях зарплаты не удалось. Часть водителей по-прежнему не хотят работать на таких условиях.

Задержанную зарплату до сих пор не выплатили полностью. 27 января транспортная компания «Феникс-менеджемент», которая является действующим поставщиком услуг Нижневартовской станции скорой помощи, должна была полностью рассчитаться с водителями. В воскресенье им поступила часть заработанных средств, но это только за декабрь. Собственно, эту часть руководитель «Феникса» обещал выплатить еще до нового года, но насобирал денег только на ноябрьскую.

С 1 февраля в силу вступает договор с другой транспортной компанией — «АК-47», — которая выиграла контракт на оказание услуг. Но у нее до сих пор нет медицинских автомобилей.

То есть, по контракту они должны предоставить 13 карет скорой помощи. Но говорят, что им поступило лишь 4. Если к 1 февраля обещанных автомобилей так и не будет, то компания нарушит условия госконтракта. И тогда скорой придется продлить договор с «Феникс-менеджементом» на 3 месяца. Если и по истечению этого времени автомобили так и не появятся, решать вопрос будут в окружном департаменте здравоохранения.

Впрочем, договориться с АК-47 водителям не удалось и насчет условий труда. Новый аутсорсер предлагает 180 рублей в час индивидуальным предпринимателям и еще меньше договорникам. Причем, последние оказываются в таком положении, что их зарплата составит около 25 000 рублей.

Ситуация, по мнению участников конфликта, доведена до абсурда. Хотели снизить нагрузку на бюджет, а снизили зарплаты водителям. На таких условиях часть водителей работать отказывается.