Диалоги в дороге

Наши подписчики жалуются, что нижневартовские таксисты нарушают масочный режим. Мы решили проверить.

Во время пандемии общественный транспорт стал не самым безопасным местом. Считается, что лучше пользоваться либо личным автомобилем, либо вообще ходить пешком — это снижает риски подхватить ковид.

Однако не у всех есть свои машины, а человек — не самое быстрое существо на планете. Поэтому многим из нас время от времени приходится ездить на такси. Но так ли безопасен этот вид транспорта в коронавирусных реалиях?

В последнее время наши читатели заметили, что водители такси приезжают на вызовы в основном без средств индивидуальной защиты. Да, в регионе начался первый этап снятия коронавирусных ограничений, но масочный режим никто не отменял.

Мы решили провести эксперимент и воспользовались услугами трех крупнейших агрегаторов такси, доступных в Нижневартовске, и посмотреть, кто из водителей приедет без СИЗ. Из этических соображений рассказывать, как все прошло, будем только по делу: без имен и личных подробностей.

 

Яндекс.Такси

На вызов приезжает мужчина средних лет. Уже через лобовое стекло видно, что на нем нет никаких средств защиты. Мы в маске. Водитель, как это часто бывает, попадается разговорчивый. Перекинувшись несколькими дежурными фразами, задаем главный вопрос:

— А вы почему без маски? Не боитесь?
— Не поверите, нет. Че бояться-то.
— Может, вы уже переболели, поэтому не боитесь?
— Нет. Я ее один раз надел на три минуты и снял. Вся рожа мокрая. Че боятся-то?
— Ну, говорят, неприятно болеть.

После этих слов мужчина рассказал личную историю (ее мы опустим), из которой следует: у него есть знакомые переболевшие коронавирусом, и он понимает серьезность последствий болезни. Тем не менее, сам уверен, что с ним все будет хорошо.

— Так, если знаете, что есть такие случаи, надели бы маску тогда.
— Она не спасет. Он через слизистую, глаза, везде проникает этот вирус.

Распрощавшись с таксистом, едем дальше.

 

inDriver

Следующий наш водитель оказался довольно молчаливым, и разговор у нас так и не задался.

— А вы почему без маски?
— А должен быть в маске?
— Вроде, да.
— Задохнешься же в маске целый день. Я вот с утра работаю до вечера.

И, собственно, все. Тоном голоса и выражением лица мужчина показал, что говорить особо не хочет, особенно на тему коронавируса и всех комплектующих.

 

Uber

На третий вызов приехала девушка. Сев в салон, мы вновь задали наш главный вопрос и получили ответ:

— Только что сняла ее.
— Наверное, лучше же надевать, когда клиента забираете? У меня есть лишняя маска. Могу дать, если надо.
— Да, у меня есть, не переживайте, — девушка надевает маску. — Тяжело дышать в ней. Когда высаживаю клиента и остаюсь одна, снимаю. Это сейчас голова немножко забита была. Настроение мне до вас испортили.

Девушка действительно выглядела расстроенной, и продолжать разговор было уже как-то неудобно. Но, проехав немного в неловкой тишине, она опять заговорила:

— Кстати, вы первые, кто спросил про маску. Просто, даже сами пассажиры почти все без них садятся. Только с детьми в масках бывают.
— Вам не страшно работать в таких условиях?
— Ну, я-то с маской езжу.

На последней фразе мы не стали напоминать, что в начале поездки девушка была без СИЗ. Всякое бывает, но коронавирусу, к сожалению, все равно.

 

Бонусный уровень

После третьей поездки для чистоты эксперимента мы решили сделать финальный тест. На этот раз, рандомно выбрав перевозчика из всех трех (выпал самый первый — «Яндекс.Такси»), в комментарии к заказу мы написали, чтобы приехал водитель в маске.

Заказ взяли с обычной скоростью, и на этот раз в салоне мы увидели таксиста в многоразовой маске. Правда, водитель явно такую просьбу выполняет не часто, а во время посадки посмотрел на нас с говорящим взглядом, мол, не ковидные ли вы часом?

И на самом деле, как показывает практика, только в таком случае есть шанс, что к вам приедет водитель со средствами индивидуальной защиты. Но при этом вы и сами должны не забыть надеть их. Масочный режим в округе еще никто не отменял.