Решат ли кольцевые развязки проблему пробок в городе?

Доволен работой светофоров в Нижневартовске только тот, кто не выходит из дома. Это факт. Как и то, что настроены они в соответствии с новыми национальными стандартами.

Для решения проблемы депутаты городской Думы предложили внедрять кольцевые развязки. Опыт их применения в городе уже имеется – кольцо на пересечении улиц Ленина и Чапаева, Интернациональной и Ханты-Мансийской, Ханты-Мансийской – 60 лет Октября и Лопарева.

Чиновники уже несколько раз выступали с докладом по этому вопросу. В июне 2022 года Департамент ЖКХ сообщил, что без перестройки инженерных сетей колец на карте города не прибавится.

«Дайте нам четко, покажите. Вот здесь так, а здесь интенсивность маленькая и нет смысла никакого, или там коммуникации какие-то. Либо огромных денег будет стоить проект. Тогда будем думать. Вот какой подход должен быть», — возмутился в 2023 году председатель Думы Алексей Сатинов.

На мартовских заседаниях депутатских комиссий депутаты вернулись к этому протокольному поручению.

«В 2025 году на выполнение научно-изыскательских работ выделены средства в бюджете города в сумме 29,6 млн. рублей. В настоящее время проводятся конкурсные мероприятия. Ориентировочно контакт будет заключен в мае 2025 года. срок выполнения работ – 10 декабря этого года. Техническим заданием предусмотрены мероприятия по возможности обустройства кольцевых развязок на перекрестках улиц города. Если в заключении будет сказано, что кольцевые развязки нужны, тогда мы будем их делать», – сообщил Анатолий Боков, директор департамента ЖКХ.

Ответ чиновников не устроил депутатов. «Уже несколько лет мы переносим рассмотрение этого вопроса! Каждый, кто живет в Нижневартовске, скажет Вам, что кольцевые развязки нужны! Нужно переформулировать техническое задание для проведения проектно-изыскательских работ, исключить из него слово «если». Кольцевые развязки в городе необходимы», – парировал депутат Сергей Землянкин.

Срок исполнения протокольного поручения депутаты продлили, вопрос оставили на контроле.