1 января 2023 года Нижневартовск вышел на первое место по закредитованности среди муниципальных образований автономного округа. Город задолжал почти 1,4 миллиарда рублей.
![](https://tochka.in/wp-content/uploads/2024/04/23.03.2023-2.jpg)
Администрацию Нижневартовска это нисколько не
настораживает. Напротив, согласно данным, находящимся в открытом доступе, муниципалитет
планирует еще глубже залезть в долговую яму и встретить 2026 год с
кредитным ярмом в 2,132 миллиарда рублей.
![](https://tochka.in/wp-content/uploads/2024/04/23.03.2023-3-1024x558.jpg)
Согласитесь, внушительная сумма. На что же городу понадобились такие деньги? Первая мысль – на развитие. Быть может деньги будут направлены на строительство инфраструктурных объектов, школ, детских садов, дорог? Нет, не мечтайте: никакого развития.
«Муниципальные внутренние заимствования в 2023-2025 годах осуществляются в целях: финансирования дефицита бюджета города в 2023 году в сумме 632,9 млн. руб., в 2024 году в сумме 440,8 млн. руб., в 2025 году – 455,9 млн. руб. и для погашения долговых обязательств муниципалитета от кредитов кредитных организаций в 2023 году в сумме 602,6 млн. руб., в 2025 году в сумме 1 235,5 млрд. руб.», – говорится на сайте мэрии Нижневартовска.
Интересно, что в феврале 2023 года на заседании комитета по бюджету, налогам и финансам при рассмотрении вопроса увеличения дефицита бюджета (а он впервые в истории города превысил один миллиард рублей), заместитель главы Нижневартовска Ирина Мурашко очень уклончиво ответила на вопрос депутатов об источниках погашения планируемого дефицита. И в ее ответе не было ни слова о заемных средствах.
Эффективность расходования бюджетных средств вызывает все больше вопросов.
Для сравнения: В 2019 году бюджет Нижневартовска в части доходов перешел отметку в 20 миллиардов рублей. В этой сумме были деньги федерального бюджета по программе «Безопасные и качественные автомобильные дороги». Мы помним сколько километров дорог было сделано в тот период. Сегодня таких больших сумм по проекту БКАД в бюджете нет (на 2023 год запланировано чуть больше 190 миллионов рублей), глобального ремонта городских магистралей не предвидится, а доходная часть бюджета выросла до 22 миллиардов.
Казалось бы, раз нет грандиозных строек, а доходов меньше не стало, то и дефицита быть не должно? Но нет. Видимо, в администрации Нижневартовска действуют совсем иные законы экономики.
Хочется напомнить чиновникам, что их главная задача – не только обеспечить функционирование всех городских систем сегодня, но и создать базу для развития города в перспективе, а для реализации этой стратегической задачи Нижневартовску нужен бюджет развития, а не бюджет прожорливости и неумеренных аппетитов.